说到(dào)韩(hán)寒，相(xiāng)信大家对他的第一印象应该是(shì)一位我国知名的青年作(zuò)家、导演(yǎn)，他(tā)出版过很多畅销的书，并且也拍过几部热播的(de)电影。不过很(hěn)多人并不(bù)知(zhī)道，韩寒还(hái)有另外一个身份，那(nà)便是赛(sài)车手。韩(hán)寒是一位职业(yè)赛车手，被人们称为“玩赛(sài)车当中文章(zhāng)写(xiě)得(dé)最好、写文章中车(chē)开得最(zuì)好的”，那么(me)韩寒赛车什么(me)级别呢？很多人对(duì)于(yú)韩寒的赛(sài)车(chē)水(shuǐ)平F几表示(shì)质疑，不过在(zài)他十年的赛车生涯(yá)中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道还需(xū)要(yào)质疑(yí)吗？我们今天一起来了解一下(xià)上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于上(shàng)海市(shì)金(jīn)山区亭林镇，在(zài)2000年还(hái)在上高中的韩寒(hán)在退学(xué)之后便出版了(le)自己首(shǒu)部(bù)长(zhǎng)篇小说《三(sān)重门》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时(shí)候便销售一空(kōng)，曾经在日本(běn)、台湾、香港以及(jí)法国等地(dì)出版，销售量超过2000万(wàn)，而韩寒也因(yīn)为这部小说而(ér)名声(shēng)大噪 。随(suí)后出版(bǎn)的《零下(xià)一(yī)度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得了不俗(sú)的成绩，销量(liàng)都在全国图书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩(hán)寒开始了(le)他(tā)的赛车(chē)生涯，当年他代表北(běi)京极速车队(duì)参加了全国汽车拉力(lì)锦标赛(sài)，而他所在的上海站N组（国际组）则获得了(le)第六名。在2004年(nián)的时候第一次(cì)获得(dé)了(le)亚洲宝马方程式资格赛冠(guān)军。

之(zhī)后韩寒还获得过CTCC中(zhōng)国房车锦标赛和(hé)CRC全国拉力(lì)锦标(biāo)赛(sài)的年度冠军(jūn)，而这两项赛事是(shì)经过中汽(qì)联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛(sài)车，关(g96的因数有哪些数，72的因数有哪些uān)键还是(shì)双料的，而他的分站赛(sài)冠(guān)军就更多(duō)了，十年里他一(yī)共在国内赛车赛(sài)事上获(huò)得了7座年度总冠军(jūn)，可以说韩寒现如今(jīn)已经是国(guó)内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平(píng)是F几(jǐ)的，其实(shí)F1是最高等级的(de)方(fāng)程式赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位就有如奥(ào)运(yùn)或是(shì)世界杯足球赛(sài)。而(ér)韩寒(hán)是房车，两种车(chē)有本质(zhì)不(bù)同，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术最高(gāo)端的，也是等(děng)级最高的赛车比(bǐ)赛。其(qí)实印度、巴(bā)西有塞纳、巴里切罗、马萨等也都(dōu)有(yǒu)F1赛(sài)车(chē)手，但是中国目前(qián)还(hái)没(méi)有一(yī)个(gè)在国际上有名气的车手。而(ér)韩(hán)寒他能在国内获得(dé)场地赛(sài)和拉力(lì)赛的双料冠军(jūn)，这本身也(yě)旁敲侧击的(de)说明(míng)了中国汽车运动发展(zhǎn)的水平，在汽(qì)车运动成熟的国家，想(xiǎng)跨界获得赛车(chē)双料冠(guān)军几乎(hū)是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了，在(zài)国(guó)际(jì)上(shàng)想(xiǎng)获(huò)得一席之(zhī)地基本(běn)是不太可(kě)能(néng)的(de)。

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