景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式(gǎn)器在哪个？景逸x3后(hòu)氧传感器在(zài)排气(qì)管的位置，一般第一个装在三元催化器之前(qián)，第二(èr)个(gè)在三(sān)元催化器之(zhī)后的。关于景逸(yì)x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个以(yǐ)及景逸x3前氧传感器在哪个，景逸x5氧传感器(qì)位置(zhì)，远(yuǎn)景x3氧(yǎng)传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器，景逸x3abs传感器(qì)线路图(tú)等问(wèn)题，农商网将为你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生活(huó)知识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱(líng)发动机(jī)吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三(sān)菱发动机的(de)。

　　是的(de)，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技术(sfio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式hù)，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一(yī)个s，去除了mivec技术，代价(jià)是减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的位(wèi)置，一般第(dì)一个(gè)装在(zài)三元(yuán)催(cuī)化器(qì)之前，第二个在三元催(cuī)化器之后。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧(shāo)情况(kuàng)的(de)传感器，一个是检测三(sān)元催化器后的(de)氧传(chuán)感器，排(pái)气(qì)管上有(yǒu)一(yī)大螺丝后面带电线就是(shì)氧(yǎng)传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感(gǎn)器是必不可(kě)少(shǎo)的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃(rán)比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能(néng)力(lì)将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增(zēng)减，从而将混合气的(de)空燃比控制在理论(lùn)值(zhí)附近。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主(zhǔ)要(yào)是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需检(jiǎn)查更换火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建(jiàn)议(yì)你再跑跑观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常(cháng)交流用车知识(shí)。

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