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春夏秋冬春为首下联是什么,春夏秋冬春为首下联怎么对 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为此,财经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)相关负责人(rén),对方(fāng)表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这(zhè)是去年十一期间的事情(qíng),而且当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助驾驶,只是(sh春夏秋冬春为首下联是什么,春夏秋冬春为首下联怎么对ì)单纯(chún)的交通事故(gù)。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技(jì)术(shù)一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽(qì)车时代,智(zhì)能(néng)汽(qì)车(chē)才是汽车行业(yè)的(de)分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车(chē)展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20%,基于(yú)架(jià)构(gòu)部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可(kě)达(dá)80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率(lǜ)提升30%,车型(xíng)适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表示:今后一(yī)段(duàn)时间,小鹏的研发(fā)能(néng)力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的(de)同时,成(chéng)本大幅降低(dī)。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降,整车硬(yìng)件(含动(dòng)力(lì)系(xì)统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售,转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

  降(jiàng)本的同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)也(yě)一直在加大研发方(fāng)面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示:小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度(dù)的(de)研发投入,每(měi)年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国春夏秋冬春为首下联是什么,春夏秋冬春为首下联怎么对超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)的(de)智能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先,特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应(yīng)称:事故初步判断(duàn)为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的(de)观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识(shí)别到前方(fāng)车辆故障抛(pāo)锚,发(fā)生(shēng)交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理,门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助(zhù)客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车主下地库(kù)时超速(sù),车速达到25km/h,加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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