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小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么,小荷才露尖尖角是什么意思污 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗?柱(zhù)不平衡弯矩会开裂,并且(qiě)裂缝会发生在偏压(yā)柱受拉(lā)的一(yī)侧的(de)。关于柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗,柱不(bù)平衡弯矩会开裂(liè)吗为什么,柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗图片,板柱节点不平衡弯矩,柱端弯矩过大等问题,农商网将(jiāng)为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活知识:

弯矩(jǔ)是(shì)内(nèi)力吗

  弯(wān)矩(jǔ)是内(nèi)力的。

  弯矩是受力构件截(jié)面上的内力矩的(de)一种。通(tōng)俗的说法:弯矩是一种力(lì)矩。

  另(lìng)一(yī)种解释说(shuō)法,就是弯(wān)曲(qū)所(suǒ)需要的力矩,下部受拉为(wèi)正(zhèng)(上部(bù)受压),上部受拉(lā)为负(下部(bù)受(shòu)压)。它的标准定(dìng)义为:与(yǔ)横(héng)截面垂直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转动刚度(dù),L杆件(jiàn)的有效计算长(zhǎng)度(dù)。

柱(zhù)不平衡弯矩会开裂吗

  柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂,并(bìng)且裂缝会发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

  弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的(de)一(yī)种,即(jí)垂直于横截面的内力(lì)系的合(hé)力偶矩。

  构件上某个截面(miàn)的弯矩,其大(dà)小为该截面截取的构件部分(fēn)上所有(yǒu)外力对该(gāi)截面形心矩的代数和。

  它的标准定义为(wèi):与横截面垂直的分布内力系的合力(lì)偶矩。

  一般而言,在不同的学科中弯矩的正负(fù)有不同的规(guī)定。

  规定(小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么,小荷才露尖尖角是什么意思污dìng)了弯矩的(de)正负(fù),就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子混凝土会(huì)开(kāi)裂么?

  

  •   一,会的,因为柱子是由(yóu)混凝(níng)土浇筑而成的,混凝土最主(zhǔ)要(yào)的缺点是(shì)抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易开裂。

      大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构(gòu)件均是带(dài)裂缝(fèng)工(gōng)作(zuò)的,只是有些裂(liè)缝很细,甚至(zhì)肉眼(yǎn)看(kàn)不见(<0.05mm),一般对结构的使(shǐ)用无大的危害,可(kě)允许(xǔ)其存在;我(wǒ)国现行建筑、铁路、公(gōng)路、水利等(děng)部门设计规(guī)范均(jūn)采(cǎi)用限制构件裂缝宽度的办法来(lái)保障混凝土结构的正(zhèng)常小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么,小荷才露尖尖角是什么意思污(cháng)使用。

  •   二,裂缝(fèng)的成因:

      (一(yī))直接(jiē)应力裂缝是指(zhǐ)外荷载引起的直接应力产生(shēng)的裂缝。

      裂缝产生的原因(yīn)有:

               1、设计计算阶段,结(jié)构计算时不计算或部分漏算;计算(suàn)模型(xíng)不合理;结构受力假设与实际受力不符;荷载少(shǎo)算或(huò)漏算;内力与配筋计算错误;结构(gòu)安全(quán)系(xì)数不够。

      结构设计时不考虑施工的(de)可能性;设计(jì)断面不足(宁波跨海大(dà)桥);钢筋设置(zhì)偏少或(huò)布(bù)置错(cuò)误(wù);结构刚度不足(zú);构造处(chù)理(lǐ)不当;设计(jì)图(tú)纸(zhǐ)交代不清等。

               2、施工阶段,不加限制地堆放施工机(jī)具(jù)、材料;不(bù)了解(jiě)预制结构(gòu)结(jié)构受力特点(diǎn),随意(yì)翻身(shēn)、起吊、运输、安装;不按设(shè)计图纸施(shī)工,擅自更改结构施工顺(shùn)序,改(gǎi)变结构(gòu)受(shòu)力模式(shì);不(bù)对结构做(zuò)机器(qì)振动下的疲劳强度验(yàn)算等(děng)。

              3、使(shǐ)用阶段,超出(chū)设计载荷的作(zuò)用于楼地面、墙面(miàn);工业厂房(fáng)超负荷使用;发生大风、大雪、地震、爆炸等(děng)。

      (二)次应力裂缝(fèng)是指由外荷载(zài)引(yǐn)起的次生(shēng)应(yīng)力产(chǎn)生裂缝(fèng)。

              裂缝产(chǎn)生的原因有:

               1、在设计外(wài)荷载作用(yòng)下,由于结构物的实际工作状态(tài)同常规计算有出入或计算不考虑,从而在某些部位(wèi)引起次应力导致结构开裂。

              例如:两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处(chù)断(duàn)面尺寸的办法设计铰,理论(lùn)计算(suàn)该(gāi)处不会存(cún)在弯矩,但(dàn)实际该(gāi)铰仍然能(néng)够抗弯(wān),以至(zhì)出现裂缝而(ér)导致钢(gāng)筋(jīn)锈(xiù)蚀。

               2、工(gōng)业建筑中(zhōng)经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等(děng),在常规计算中难(nán)以用(yòng)准确的(de)图式进行(xíng)模拟计算(suàn),一般根据经(jīng)验设置(zhì)受力钢筋(jīn)。

      研究表明,受力构件挖孔后,力流将产生绕(rào)射(shè)现象,在孔洞(dòng)附近密集,产生巨大的应力集(jí)中(zhōng)。

              在长(zhǎng)跨预应力连续梁中,经常在跨内根据截面(miàn)内(nèi)力需要(yào)截断钢束,设置锚头,而在锚固断面附近(jìn)经常可以看(kàn)到裂缝(fèng)。

      因此,若处理不当(dāng),在(zài)这些结构的转角处(chù)或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变(biàn)处、受力钢筋截(jié)断处容(róng)易(yì)出现裂缝(fèng)。

      实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见(jiàn)原因。

      次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

              次(cì)应力裂缝也是由荷载(zài)引起(qǐ),仅是按常规一般不计算,但(dàn)随着现(xiàn)代计算手(shǒu)段的不(bù)断完善,次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合(hé)理验算的。

      例如现(xiàn)在对预应(yīng)力、徐变等产生的(de)二次(cì)应(yīng)力,不少平面杆(gān)系有限元程序均可正确(què)计算,但在40年前(qián)却比较(jiào)困难(nán)。

              在设计(jì)上(shàng),应(yīng)注意避免结(jié)构(gòu)突变(或断面突变),当不能(néng)回避时,应做局部(bù)处理,如转角处(chù)做(zuò)圆角,突(tū)变处做成渐变(biàn)过渡(dù),同时加强构(gòu)造配(pèi)筋(jīn),转角处增配(pèi)斜向钢筋,对于较(jiào)大孔洞有条件时可在(zài)周边设置护边(biān)角钢。

      荷载裂缝(fèng)特征依荷(hé)载不同而异呈现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

      这类裂(liè)缝多出现在受拉(lā)区、受(shòu)剪区或振动严重部位。

      但必须指(zhǐ)出,如果受压区出现起皮或有(yǒu)沿受压方向的短(duǎn)裂缝,往往是结(jié)构达到承载力极限(xiàn)的(de)标志,是(shì)结(jié)构(gòu)破坏的前兆,其原因往往(wǎng)小荷才露尖尖角是什么意思小荷指的是什么,小荷才露尖尖角是什么意思污是(shì)截面(miàn)尺(chǐ)寸偏小。

 

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