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复活的作者是谁，复活的作者是谁宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价

关于宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的(de)原因(yīn)是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大幅的新闻(wén)在(zài)社交(jiāo)媒体上广为流传。此前(qián)据多(duō)家媒(méi)体报道(dào)，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊(jīng)人，在终端市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是(shì)华晨(chén)宝马在(zài)今年3月末(mò)国产上市(shì)的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

复活的作者是谁，复活的作者是谁>　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多(duō)是通(tōng)过汽贸店放出来的(de)，不算是(shì)官宣。但(dà复活的作者是谁，复活的作者是谁n)实(shí)际上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法支持他们的新能(néng)源车型。从降(jiàng)价的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说明了(le)一(yī)个问题，那就是(shì)宝马(mǎ)新能源业(yè)务面(miàn)临的(de)压力(lì)更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体(tǐ)验(yàn)都(dōu)是宝马(mǎ)的软价(jià)值，市场口碑和(hé)影响(xiǎng)力一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源(yuán)赛(sài)道之后(hòu)，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映(yìng)到终端市(shì)场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销(xiāo)量不(bù)要说和月销破(pò)万的(de)理想(xiǎng)和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也复活的作者是谁，复活的作者是谁(yě)相差甚远。

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