6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程(chéng)度上说明(míng)，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

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　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链的供应(说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？yīng)量，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以上，但总体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受(shòu)金(jīn)融贴息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表(biǎo)现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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