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1兆等于多少mb流量,1G等于多少MB 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据(jù),在盖(gài)世(shì)汽车(chē)整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长,一定程(chéng)度上(shàng)说明,国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

  16家新能源品牌5月销量汇总:比(bǐ)亚迪月销创新高(gāo),“蔚小(xiǎo)理”难聚(jù)首

  5月(yuè),比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高,其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一,可谓是强者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)持续分化(huà),“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下,传(chuán)统车企新品牌正在稳定发(fā)挥,并且通过接下来各(gè)自(zì)的新产品(pǐn),正酝酿向上增长的势能(néng)。

  “蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

  5月,造(zào)车新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营,这(zhè)是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆,充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

  基(jī)于这样的成(chéng)绩(jì),理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说,“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量(liàng),连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量,因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ),其还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在2023年内挑战每月4万辆。

  理想的这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及,因为目(mù)前(qián)来看,除理(lǐ)想(xiǎng)以外,其(qí)他新势力离月销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng),环(h1兆等于多少mb流量,1G等于多少MBuán)比增长(zhǎng)17.6%,今年以来,虽然哪吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在(zài)万(wàn)辆以上,但总体走势相对(duì)平缓,主力(lì)车型交付缺乏(fá)持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

  零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后,逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ),数据显示(shì),其5月交付(fù)量已回升至12058辆,环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)38.2%。

  零跑之后,小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng),环(huán)比增长6%,虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转,但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前,另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望,它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售,何小鹏曾对这款车评价(jià)称,G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说,那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。1兆等于多少mb流量,1G等于多少MBp>

  同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚来,5月,蔚(wèi)来在新势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”,当(dāng)月交付6155辆,环比下降7.6%。有观点(diǎn)认为,蔚来(lái)近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市,消费(fèi)者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在,蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ),据(jù)悉(xī),全(quán)新ES6已于5月24日启动交付,6月(yuè)份完成产能爬坡,另外(wài),全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付,由此来看(kàn),随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡,蔚来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

  传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能(néng)

  5月,传统车(chē)企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥,亮点依旧可(kě)寻。

  当月,埃安(ān)销量达到45003辆,环比增长(zhǎng)9.7%,同比增长114%,这(zhè)已经是其连续第三个月销量破4万,并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

  埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月(yuè)31日(rì),埃(āi)安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探(tàn),且两款车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益(yì)。

  除产(chǎn)品上新以外,埃安“大本营”所处的广州市,已发起新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策(cè)。根据(jù)政策,3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间,在广州购(gòu)买符合(hé)要求(qiú)的新能源(yuán)汽车(以发票日(rì)期为准(zhǔn)),并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者,均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准,这无(wú)疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助(zhù)力。

  此(cǐ)外(wài),埃安目(mù)前还在加码终端的1兆等于多少mb流量,1G等于多少MB优惠力度,其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险,埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动,即5月26日-6月(yuè)30日,购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng),最(zuì)高可获得10000元全险补贴,同时还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠,而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

  腾势(shì)汽车(chē)近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗,数(shù)据显示,腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆,环(huán)比增长(zhǎng)4.6%。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn),该车平均售价超过42万元。

  目前(qián),腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善,D9之后(hòu),定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì),后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

  极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提(tí)升,5月共交付8678辆,环比增长7.1%。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现,其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠,极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

  据悉(xī),定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交(jiāo)付(fù),目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外,极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车(chē),依托四款车型,极(jí)氪今年欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

  比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝,目(mù)前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示,深蓝5月交付量为7021辆(liàng),环比下降(jiàng)9.5%。1-5月(yuè),深蓝累计交付量约为3.4万辆,而这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度(dù)目标还相差(chà)甚远。

  不过(guò),深蓝(lán)也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营,其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线,即将大规(guī)模发运(yùn)全国,这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远,届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标(biāo)。

  从上述(shù)来看,传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付,因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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