美(měi)国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机(jī)的(de)“超(chāo)重(zh家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好òng)型推进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国(guó)“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成(chéng)功，那么(me)星舰将大(dà)幅提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万人和(hé)相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及(jí)了(le)。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其发射成(chéng)功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像也(yě)不能完(wán)全(quán)算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝贺，直(zhí)言此次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的(de)不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥(yōng)有数(shù)代原型(xíng)机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里(lǐ)程碑，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将(jiāng)发(fā)射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空(kōng)旅行的价(jià)格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克(kè)还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计(jì)划(h家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好x;'>家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好uà)。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络，为全(quán)球用(yòng)户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约(yuē)每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国(guó)德(dé)尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮(lún)融资(zī)数额达(dá)数十(shí)亿美元。据(jù)美(měi)国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电(diàn)影开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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