起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口以及起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久停(tíng)止值机办(bàn)理，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能登(dēng)机吗，一般(bān)飞机起(qǐ)飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换取登(dēng)机牌(pái)；

　　国际航(有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语háng)班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空(kōng)公(gōng)司具体规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部(bù)门当中如有任何一个(gè)环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直接去机场值机柜台(tái)换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其(qí)他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟(zhōng)就(jiù)开始办理了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们(men)时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上值机业务来(lái)办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大(dà)厅通过自助值机设备来通过机(jī)器换领(lǐng)登(dēng)机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配(pèi)载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

没(méi)有在规定时间换(huàn)登(dēng)机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应在该(gāi)航班(bān)离站后(hòu)的次(cì)日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承运人(rén)乘(chéng)机(jī)登(dēng)记处、承运人售(shòu)票(piào)处或承(chéng)运(yùn)人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购票地点(diǎn)办理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人应在航(háng)班(bān)有可利用座(zuò)位(wèi)的(de)条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班(bān)规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后，如果(guǒ)要(yào)求再(zài)次改变航(háng)班(bān)、日期，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自愿(yuàn)退票规(guī)定办理，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起(qǐ)飞前(qián)的半个小时左右就会开始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞(fēi)机起飞前的20有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语分钟左右(yòu)就会停(tíng)止登(dēng)机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机(jī)手续(xù)的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理(lǐ)登记(jì)手续，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提前(qián)到达机场，先(xiān)办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国(guó)内的航班需要(yào)提前两个小时左右到达机场，时间(jiān)比较(jiào)充足，基本上(shàng)在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个半小时左右就可(kě)以办理登机手(shǒu)续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队(duì)的(de)，需要浪费一定(dìng)的时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后(hòu)才可(kě)以前(qián)往登机(jī)口(kǒu)等(děng)候(hòu)上飞(fēi)机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语