国产大(dà)飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个(gè)商业航班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航C919也(yě)将在上(shàng)海-成都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日(rì)）已开(kāi)放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制，也意味(wèi)着(zhe)大部(bù)分旅客无法现(xiàn)场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的航班(bān)，希(xī)望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥机场(chǎng)出(chū)发，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)降(jiàng)落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深具历史意义的商业首航(háng)并未(wèi)完全向公(gōng)众开售。早在去(qù)年12月，东(dōng)航(háng)接收首(shǒu)架C919后不(bù)久(jiǔ)，即举办(bàn)了“首航幸运会(huì)员(yuán)征集活动”，从(cóng)报名的会员(yuán)中抽(chōu)取“幸运(yùn)会员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客(kè)服的入选电(diàn)话，并顺利购买首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济(jì)舱价格初(chū)始定为919元，也(yě)与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航(háng)线上(shàng)各平台919元的机票已经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出5月(yuè)29日往返(fǎn)上(shàng)海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞(fēi)机估值工作，也一(yī)直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了首航(háng)会员报名(míng)，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先生表示，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷新(xīn)，希(xī)望(wàng)能购(gòu)得(dé)其(qí)他旅(lǚ)客的(de)退票(piào)。”

　　5月(yuè)27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票。“合共(gòng)花(huā)了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告诉(sù)时代(dài)财经，因(yīn)工作调动，他目(mù)前在公司(sī)已不负责航空板块业务，不过他表示，退出(chū)前的最后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合作(zuò)，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上(shàng)午11点(diǎn)许，时(shí)代财(cái)经从东航App上发现，目(mù)前该(gāi)航线（5月29日(rì)上(shàng)海(hǎi)-成(chéng)都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不急(jí)于首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客(kè)亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到(dào)C919。

　　时苏州区号是多少代财经发(fā)现，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成(chéng)都双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发时(shí)间也较为固定，上海(hǎi)-成(chéng)都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分(fēn)出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经(jīng)济舱大(dà)部分(fēn)为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是(shì)一(yī)位航空爱好者，经常在(zài)社交平台上(shàng)转(zhuǎn)发极光、航空、航天(tiān)等(děng)内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息(xī)后，购买了(le)6月(yuè)2日-4日上海-成都(dōu)的往返(fǎn)机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘(yuán)，这次(cì)搭乘C919去程公务舱(cāng)花了160苏州区号是多少0块，返程经济舱(cāng)花了(le)1000多块，想（公务舱(cāng)、经济(jì)舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前(qián)她就曾期待苏州区号是多少7月能买到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的(de)生日礼物。

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