近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期间的事(shì)情(qíng)，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高方(fāng)微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化的技术一直非常重视中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高。董事长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性(xìng)能的(de)同时，成(chéng)本(běn)大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从(cóng)今(jīn)年(nián)到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶(shǐ)处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表(biǎo)现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾(jià)驶没识别(bié)到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一(yī)时间已前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门进行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客(kè)户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作(zuò)人员表示(shì)：车主(zhǔ)下(xià)地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事作出(chū)置评。

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