近日，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是(shì)去年十一期间的(de)事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏(péng)友并没(méi)有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的(de)研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明(míng精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德)年将实现自(zì)动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广(guǎng)东省高(gāo)质量(liàng)发展大会(huì)上精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投(tóu)入，每年的研发(fā)投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会(huì)后(hòu)，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽(qì)车(chē)梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判(pàn)断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持(chí)对车(chē)辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发(fā)生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月(yuè)10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人(rén)员表示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作出置评。

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