起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机(jī)办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥(q漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里iáo)/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系(xì)列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台换(huàn)领(lǐng)，持身份(fèn)证或其他有效(xiào)身份证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但是(shì)如果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的(de)网上值(zhí)机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可(kě)以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值(zhí)机设备(bèi)来通过机器(qì)换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止(zhǐ)换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里(pèi)载要重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环(huán)节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如(rú)要(yào)求(qiú)改乘(chéng)后续(xù)航班(bān)，可在上(shàng)述地点或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利(lì)用座(zuò)位的条件下(xià)予(yǔ)以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在(zài)航班规定(dìng)离站时间前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日期(qī)，旅客应(yīng)交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应(yīng)交付客票(piào)价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再(zài)次改变航(háng)班、日期，应交付客(kè)票价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前的(de)半个小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至(zhì)于(yú)停(tíng)止登机的时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规(guī)定可能(néng)是会有差(chà)异的，大(dà)多数都是(shì)在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国(guó)际(jì)航班(bān)，大多数情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以乘客(kè)需要(yào)提前到(dào)达(dá)机场，先(xiān)办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说(shuō)，国内的(de)航(háng)班需要提(tí)前两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登(dēng)机牌之后，还需要再过安(ān)检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过(guò)了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等候上(shàng)飞机。

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