近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级(jí)。

图中的黑(hēi)色路(lù)测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾声。

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路测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也(yě)侧面证实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列(liè)将陆(lù)续迎(yíng)来大改(gǎi)款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更(gèng)直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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