金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零(líng)售达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力(lì)零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度(dù)国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中,南北大(dà)众(zhòng)强(qiáng)势(shì)领先(xiān)，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的(de)电动化转型(xíng)战(zhàn)略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不(bù)起(qǐ)折(zhé)腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联(lián)会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业(yè)，3月汽(qì)车产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施，而(ér)且不(bù)要(yào)设立太多(duō)的条(tiáo)条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通(tōng)过(guò)稳定企业和经销商(sh当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍āng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议(yì)给(gěi)予6-12个(gè)月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国(guó)六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环(huán)保部发(fā)布规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽车国六排(pái)放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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