国产(chǎn)大(dà)飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)即将启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都(dōu)开(kāi)启往返(fǎn)航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次(cì)商业(yè)首航(háng)采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也(yě)意味着大部分旅客(kè)无法现(xiàn)场经历中(zhōng)国航空史上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位旅客均已(yǐ)预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升到(dào)1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发(fā)，2小时(shí)25分钟后降(jiàng)落北京首都(dōu)机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟(tàng)深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办(bàn)了(le)“首航幸运会员(yuán)征集活动(dòng)”，从(cóng)报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参与活动的(de)旅客(kè)表示接到东航客服的(de)入(rù)选电话，并(bìng)顺利购(gòu)买首航机票(piào)。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而5月29日上(shàng)海飞成(chéng)都的(de)C919航班，经济舱价(jià)格初(chū)始定为919元(yuán)，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代财经从社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)看到，5月(yuè)26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值工(gōng)作，也一(yī)直关注(zhù)着国产大飞机(jī)的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过(guò)了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先(xiān)生表示(shì)，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其他(tā)旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的两(liǎng)张C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元(yuán)，略贵，但(dàn)这(zhè)是情怀(huái)啊(a)。”王先生告诉时代(dài)财经(jīng)，因工作(zuò)调动，他目前(qián山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022)在公司已不负责(zé)航空板块业务(wù)，不过(guò)他表示，退出前的最后一项工作是推动所在机构与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票(piào)）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财(山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022cái)经从东航App上发(fā)现，目(mù)前该(gāi)航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚(shàng)有(yǒu)5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两(liǎng)天，旅客(kè)亦可在其(qí)后一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每(měi)天(tiān)均会在上海虹桥机场与成都双流机场之间往返，出(chū)发时间也(yě)较(jiào)为(wèi)固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方(fāng)面，除节假日(rì)外(wài)，经济舱大(dà)部分为940元（不含山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者，经常在(zài)社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日(rì)，她在售票App上确认(rèn)了C919航班(bān)信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认(rèn)为票价尚(shàng)算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾(céng)期(qī)待7月能买到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物。

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