金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中(zhōng)的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势(shì)领先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯(chún)电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效(xiào)。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场(chǎng)零售(shòu)数(shù)据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来(lái)的(de)高利(lì)润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在(zài)汽车(chē)行业(yè)已经走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示(shì)期待世界最严国六(liù)B标准的实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施(shī)，而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样(yàng)才(cái)能通(tōng)过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下(xià)去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市场造成很大影响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建议(yì)环保部门能(néng)不能适当延期，建议国六(liù)B的(de)环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等(děng)5部(bù)门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售(shòu)过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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