金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型战略初见成(chéng)效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思(yòng)车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口(kǒu)车企(qǐ)的(de)靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新(xīn)势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带(dài)来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽(qì)车行业已经走过(guò)了高(gāo)利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期(qī)待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过稳定企业和(hé)经销商(shāng)心态(tài)，从而(ér)稳(wěn)定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库(kù)有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆(liàng)左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思)。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又(yòu)降价。这(zhè)样(yàng)降价下去(qù)，将对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个(gè)市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排(pái)放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

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