“我请你吃榴莲(lián)！”正成(chéng)为一些(xiē)网友们(men)的口头禅(chán)。的确，四月初身方阵是什么意思(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结束(shù)后(hòu)迎来价(jià)格“腰斩”。水果店(diàn)、超市内，不(bù)少榴莲的价格已跌(diē)至(zhì)20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下(xià)”？这(zhè)要从供(gōng)需两(liǎng)端的(de)情况说(shuō)起。星(xīng)图金融研(yán)究(jiū)院消费金(jīn)融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在接受国方阵是什么意思际(jì)商报记者采访(fǎng)时表示，果蔬价格受供给端影(yǐng)响(xiǎng)较为明显。一(yī)方面，越南(nán)、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增(zēng)加，物流交(jiāo)通成本亦逐步(bù)降低(dī)；另(lìng)一方面，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律(lǜ)宾等地也(yě)加入了供给大军，可以说中国市(shì)场上的榴莲(lián)供(gōng)给量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰国为(wèi)例(lì)，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商(shāng)表示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运输(shū)到中国的时间(jiān)大大缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输(shū)大约5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运(yùn)到(dào)中国昆(kūn)明只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲(lián)了。”付(fù)一夫(fū)说，因季节因素，上市(shì)水果(guǒ)品种较多(duō)，消费者(zhě)选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚(shàng)未出现供大于求的(de)情(qíng)形，或(huò)者说(shuō)需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格(gé)自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因素而(ér)言，水(shuǐ)果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价(jià)格在内部也有分化。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋势(shì)如(rú)何？料短(duǎn)期内榴莲(lián)价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付(fù)一夫说，就其(qí)长期趋势(shì)而言，尚难作定(dìng)论。“因(yīn)物流、人力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需(xū)求增加(jiā)（因价格下降），榴(liú)莲(lián)价格是否止跌回(huí)升也有待(dài)观察(chá)。”

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