美(měi)国太(tài)空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设发(f家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内ā)射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过(guò)程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动(dòng)规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人(rén)和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高调的(de)马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义(yì)看(kàn)，本(běn)次首发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了(le)祝(zhù)贺(hè)，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内ong>从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多(duō)次发射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失(shī)败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就(jiù)喊(hǎn)出了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人(rén)类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物(wù)种(家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与理想仍有较大差距(jù)。不过这(zhè)一(yī)块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太空旅行的(de)价(jià)格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立(lì)覆(fù)盖全球(qiú)的(de)卫星网络，为全(quán)球用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最大的商(shāng)业(yè)卫(wèi)星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因(yīn)，在(zài)于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了(le)点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每(měi)小时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几(jǐ)百万美(měi)元，甚至(zhì)最少可(kě)能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数额(é)达数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经(jīng)累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月(yuè)的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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