6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的(de)16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三(sān)个月交付超(chāo)两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销(xiāo甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女)4万还有(yǒu)更远的(de)距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间不会拖延很久，据(jù)悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还(hái)在加码终端(duān)的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃(āi)安(ān)6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型(xíng)腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯(chún)电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产品上市或(huò)交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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