机长工(gōng)资一(yī)般(bān)是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月知乎是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万(wàn)-80万元(yuán)左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的(de)。

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机长工资一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工资(zī)主要分为基本(běn)工(gōng)资、飞(fēi)行(xíng)时(shí)数、各项补贴和平均(jūn)收入三(sān)部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线和(hé)公(gōng)司有不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空在中(zhōng)国机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查(chá)合格(gé)后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航(háng)空公司和中国(guó)民(mín)航局代(dài)表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我(wǒ)们才能(néng)决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再(zài)决定(dìng)你是否可以成为机(jī)长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行(xíng)员(yuán)必须(xū)担任(rèn)中型(xíng)飞机机长至少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能申请成为大(dà)型(xíng)飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以(yǐ)飞行(xíng)员(yuán)要成(chén当年非典为什么神秘结束了g)为大型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标(biāo)准(zhǔn)是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资(zī)基本(běn)上是在2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线航空的机(jī)长工资大概是在5到8万一(yī)个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平(píng)均收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不(bù)同的(de)公(gōng)司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内(nèi)机长收入较(jiào)高的(de)是西藏航(háng)空(kōng)，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要(yào)是(shì)因为民企老板(bǎn)只有付出(chū)更(gèng)高的薪资(zī)待遇(yù)，才(cái)能(néng)从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入(rù)最高(gāo)的是(shì)在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金当年非典为什么神秘结束了(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金(jīn)和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的(de)就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后(hòu)，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被分配到航空公司空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个(gè)月的模(mó)拟训(xùn)练。

　　通过所(suǒ)有考试(shì)后，你就可以成为副(fù)驾驶(shǐ)。

　　飞行员的工资根据(jù)他们(men)的级别和(hé)他(tā)们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长(zhǎng)或者飞(fēi)国(guó)际航班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历(lì)时间差派(pài)昌和飞行(xíng)技能(néng)达到(dào)标准(zhǔn)，通过相应的(de)考试和面(miàn)试，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过相(xiāng)应的程序选(xuǎn)拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还(hái)有一些(xiē)飞行员进入了公司(sī)的(de)飞行技术管理和(hé)企业管理岗位。

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