美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射(shè)，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那(nà)么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具性能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其(qí)发射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续(xù)审查数据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报(bào)梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业(yè)界对项目失(shī)败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的(de)传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程(chéng)碑，估值提(tí)升(shēng)，更多投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是指什(shén)么呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语，人类或(huò)将成为“多(duō)行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后(hòu)来这(zhè)个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办(bàn)公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些(dé)了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆(lù)器(qì)，美(měi)国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于其(qí)运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为(wèi)什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可以重复(fù)使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发(fā)射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投(tóu)资(zī)基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的(de)一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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