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48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克(kè)曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成本(běn)约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

  人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩目(mù)的大事,因为这是(shì)人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可(kě)重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示(shì),星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文章预(yù)测(cè):“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力,天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过(guò)程(chéng)将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射(shè)工具性能(néng)的严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还(hái)宣48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一(yī)旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运(yùn)送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

  不过(guò)一向高调的马斯克也说过,其发(fā)射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器加压(yā)系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期(qī)望(wàng)值定得较低,“只要不炸毁发射台,那(nà)么我想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升空(kōng)后不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看,本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完(wán)全算失败。发(fā)射结束后,团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时,马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝(zhù)贺(hè),直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测(cè)试(shì)发(fā)射吸(xī)取(qǔ)了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克(kè)深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机,其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极(jí)限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都算是不(bù)错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的(de)传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多(duō)投资进(jìn)来(lái)试更大(dà)的(de)事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢?最(zuì)广为(wèi)人(rén)知(zhī)的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前(qián),马斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看(kàn)来(lái),现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过(guò)这一块(kuài)的(de)钱景相当可观,目前太空旅行的价格(gé)从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元(yuán)不(bù)等(děng);据预测到2030年(nián),全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎(suì)片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之(zhī)一(yī)。

  星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科(kē)技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公(gōng)司(sī),成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目(mù)的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的(de)着陆(lù)器,美国将在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可(kě)以重复使用(yòng),这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán),甚(shèn)至最少可能(néng)只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿(yì)美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天(tiān)是(shì)一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资,投资者(zhě)是沙(shā)特投资基金的(de)一家子公司和(hé)阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司,此轮融资数(shù)额达数十亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮(lún),融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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