近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

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路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列(liè)的(de)路测车中出现过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能(néng)看(kàn)到一些变化(huà)，新车的(de)大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带(dài)一提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可(kě)以看得更直(zhí)观。

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作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的(de)，除(chú)了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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