近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得(dé)到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的(de)设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外(wài)观(guān)上(shàng)也(yě)能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的(de)整体高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活(huó)力是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能(néng)迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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