金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力(lì)车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南(nán)北(běi)大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆(li96的因数有哪些数，72的因数有哪些àng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)96的因数有哪些数，72的因数有哪些、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出(chū)口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)96的因数有哪些数，72的因数有哪些，上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步(bù)启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来一定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业(yè)已经走过(guò)了高利(lì)润期，车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘联会(huì)在文中(zhōng)表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期(qī)到(dào)12月底实施，而(ér)且(qiě)不(bù)要设(shè)立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳(wěn)定企(qǐ)业和经(jīng)销商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度(dù)。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规(guī)定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合(hé)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关(guān)于实(shí)施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事(shì)宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施(shī)国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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