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国v是不是(shì)国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国(guó)V中的V,指代的是罗马数(shù)字,代表(biǎo)数字(zì)五(wǔ),它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(实际上是印度数(shù)字)传(chuán)入之前使(shǐ)用3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米的一种数码(mǎ),现在应(yīng)用(yòng)较少数(shù)字(zì)从1到10,因此国V指代的是(shì)国五标准。

  国五排放(fàng)标准基(jī)于(yú)欧五排放标准,其中PM值限制,国五排放标准是每公里4.5毫克,而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克,但京(jīng)五和(hé)国(guó)五排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严格(gé)。

  根据(jù)京五排放标准征(zhēng)求意见稿,三种污染物(wù)当(dāng)中,CO的排放标(biāo)准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中,将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来,并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄(shè):太(tài)平洋汽车网李(lǐ)林伟)

  欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实(shí)施最(zuì)新的欧V标准。

  2012年(nián),北京计划实施国V标(biāo)准,北京一(yī)旦全面实施国V排放标(biāo)准,则(zé)意味着达(dá)不(bù)到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售(shòu)。

  扩(kuò)展资料(liào):

  2009年5月(yuè)24日,中国石(shí)化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油。

  中国的国V排放标准被提上了议事日程。

  北京市环保局表(biǎo)示。

  2012年前(qián)后,北京市(shì)机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

  国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作(zuò)。

  同时北京(jīng)将制定与国V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油(yóu)品标准。

  目标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

  相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预(yù)计(jì)会在2012年之前发布,主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数(shù)字,对应的(de)阿拉伯数字是(shì)4,3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

  国v:国五(wǔ)。

  国vi:国六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国(guó)vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而(ér)制定(dìng)的(de),其中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

  数字(zì)越大,标(biāo)准越(yuè)严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗?

  是(shì)的。

  古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

  国五标(biāo)准,国家第(dì)五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准,即国五标(biāo)准。

  国五标(biāo)准,相当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn),欧盟已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行,其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为严(yán)苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单(dān)车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

  扩(kuò)展资料:

  欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲(zhōu)经济委员会(ECE)的排放法规(guī)和欧共体(EEC)的(de)排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是(shì)欧(ōu)盟(EU)。

  排放(fàng)法规由(yóu)ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可,排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实(shí)施的。

  汽车排放的欧(ōu)洲法规(指令(lìng))标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段,欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)排放(fàng)限值)、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ(欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限(xiàn)值)、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí))、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排(pái)放限值)。

  参考资料来(lái)源(yuán):百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物排放标准

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