中共中央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单(dān)位总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交(jiāo)易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示(shì)，预(yù)计2023年(nián)将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是直流充电桩最核(hé)心(xīn)的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和(hé)充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设(shè)备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及设备产(chǎn)业(yè)链来看，霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊上游(yóu)是生产设备零(líng)部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备霍元甲的师傅是谁，李小龙的师父是谁啊trong>；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电(diàn)设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充(chōng)电(diàn)站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或通(tōng)讯(xùn)电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率(lǜ)、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充(chōng)电(diàn)模块的自产自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司(sī)特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五(wǔ)的企(qǐ)业(yè)包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联(lián)社(shè)不完全统计，在充电模(mó)块领域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：