周四（4月(yuè)20日）美股(gǔ)低(dī)开(kāi)低收，三大指数(shù)收盘集体(tǐ)下跌(diē)。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又接(jiē)连发出(chū)“鹰派”信号(hào)：美联储理事(shì)鲍曼表(biǎo)示(shì)，降(jiàng)低通胀对(duì)经济至关重要；达(dá)拉斯联储(chǔ)主席洛根表示，通胀水(shuǐ)平一直过高；克利夫兰联储主(zhǔ)席梅(méi)斯(sī)特则倾(qīng)向于(yú)将利率提高到5％以上。这些发言打压(yā)了美股走势，使对利(lì)率较为敏(mǐn)感的纳指领(lǐng)跌三(sān)大指数。

　　而在(zài)纳斯达克100指数成(chéng)分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并(bìng)创1月27日以来收(shōu)盘(pán)新低，市值蒸(zhēng)发(fā)近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超，现位于第八。昨(zuó)日美股盘后公布(bù)的业绩报告(gào)显示(shì)，公(gōng)司青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克g>Q1营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，远(yuǎn)低于(yú)去年同期的19.2％。

　　据了解(jiě)，在这短短三(sān)个多月(yuè)的(de)时间里，特斯拉将Model Y的(de)起售价(jià)降低(dī)了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电(diàn)话会上强(qiáng)调，相对于低产(chǎn)量和高(gāo)利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特(tè)斯拉掀起(qǐ)的价(jià)格战(zhàn)也令财务状况不稳(wěn)的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两(liǎng)家公司的(de)股(gǔ)价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为止，标普500指数(shù)成份股中约有16％的公司公布(bù)了(le)业绩，其中约76％的(de)公司(sī)EPS超出预期。由(yóu)于宏观环(huán)境的逆风，华尔街在设定(dìng)预(yù)期(qī)时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师(shī)Art Hogan表示，美股真(zhēn)正的考验可(kě)能会在下周到来，“因(yīn)为只有大型科技公司开始公布业绩，财报(bào)季(jì)才算(suàn)正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市场一直(zhí)在(zài)横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格(gé)战还(hái)要继续(xù)打下(xià)去！//

　　特斯拉(lā)首席执行官马斯克明确表态，尽管今(jīn)年年初的降(jiàng)价策(cè)略(lüè)对盈(yíng)利能力造成了重大(dà)影响(xiǎng)，但特斯(sī)拉(lā)公(gōng)司将(jiāng)继续降价以刺激(jī)需求。这导致特斯拉(lā)股(gǔ)价大跌。

　　这家电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē)制(zhì)造(zào)商第一财季营业利润率为11.4％，低于上(shàng)年(nián)同期的19.2％，而分析师此前预期(qī)是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行(xíng)动后，其(qí)营业利润率(lǜ)成为(wèi)华(huá)尔街最(zuì)为关注的业绩指(zhǐ)标(biāo)。

　　当地时间周三晚些(xiē)时候，马斯(sī)克在财报电话会议上强调，我们(men)认为，相对于低产量和(hé)高利(lì)润率，争取增(zēng)加销量和扩大车(chē)队规模是此时的正确选择。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行业利润(rùn)率的预期，并一再警告(gào)称，经济形势面(miàn)临不确定性(xìng)。

　　特斯拉的降价无论是在(zài)规模还是在时间(jiān)跨(kuà)度(dù)上都是令人(rén)侧目的，在(zài)短短三个多月的时间(jiān)里，它将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价格战引发了投资(zī)者的(de)争论，尽管(guǎn)特斯拉仍然是全(quán)球(qiú)领先的电动(dòng)汽车(chē)制造商，但随着借贷(dài)成本上升，以及越来(lái)越多的汽(qì)车制造商推出具有(yǒu)竞争力的插电式车型(xíng)，特斯(sī)拉的销量可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水(shuǐ)资(zī)产(chǎn)管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段艰难时期(qī)，他们在努(nǔ)力维持局面，但投资者希(xī)望看到一些(xiē)局面(miàn)改善(shàn)的趋势。”

　　当被问及特斯拉对(duì)怎样的(de)盈利水平(píng)感到满意(yì)时(shí)，马斯克没有给出明确的(de)结论(lùn)，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只(zhǐ)有当利(lì)润率下降(jiàng)影(yǐng)响到特斯拉(lā)对未来产品进(jìn)行再投资(zī)的能力时，才会感(gǎn)到担忧，还有很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)重(zhòng)申了50％的复合年(nián)增长(zhǎng)目标，汽车交(jiāo)付数量将至少增加(jiā)到180万辆。该公(gōng)司在本季度(dù)生产了440808辆汽车(chē)，交付(fù)了422875辆汽车，导致库存积压达到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯克表示(shì)，特(tè)斯拉并不打算(suàn)让竞争对手破(pò)产，而是希(xī)望在利率上升和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到(dào)特斯拉的(de)汽(qì)车(chē)。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努力(lì)解决其电动车项目的(de)单位经济(jì)效益(yì)相关挑战，在(zài)这种情况(kuàng)下(xià)，我们(men)的目标是利用自(zì)身作为成本(běn)领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉(lā)在利用利润(rùn)空间来创造(zào)更(gèng)多需求，他们(men)可以通(tōng)过降低(dī)价格，排挤(jǐ)其他公司的(de)生(shēng)存(cún)空(kōng)间。

　　特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价格战可(kě)能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，同时也将加速电动汽(qì)车(chē)在美国(guó)的普及，令潜(qián)在竞争(zhēng)对(duì)手(shǒu)能从汽油车中捞取巨额利(lì)润的窗(chuāng)口期不断(duàn)缩(suō)短。

　　但(dàn)在中国(guó)，这种策略是(shì)一条危(wēi)险(xiǎn)路径。中国汽车制(zhì)造商(shāng)在打价(jià)格战方面(miàn)也(yě)非(fēi)常拿(ná)手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成本在以成本优势闻名的中国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数分钟后在空中(zhōng)解体爆炸//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)星(xīng)舰虽然首次成功发射升空(kōng)，但短短(duǎn)数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未(wèi)能达成其余的实验里(lǐ)程(chéng)碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结(jié)果，表示在火(huǒ)箭分离阶段前(qián)出(chū)现了快速且计划外的解体。公司团队将(jiāng)审阅相关数据，为下一次实(shí)验(yàn)做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简(jiǎn)单解(jiě)释一下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载客飞船和超(chāo)重型火(huǒ)箭。按照之(zhī)前(qián)公开(kāi)的信息，在最(zuì)佳的预(yù)设情境(jìng)中(zhōng)，飞船将(jiāng)在发射3分钟后与火箭分离。在首次(cì)飞行测试中并(bìng)不会进(jìn)入近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英里(lǐ)处飞行，随后(hòu)在夏(xià)威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原(yuán)本定于当(dāng)地时间(jiān)本周一进行，但由于在(zài)燃料加注的过(guò)程中出(chū)现“阀门(mén)冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的报道中也提到，SpaceX的老板(bǎn)马斯(sī)克在星(xīng)舰首飞(fēi)前一直试图降(jiàng)低外界的期(qī)望(wàng)，特别(bié)强调担忧(yōu)推力(lì)超强的(de)火箭发动(dòng)机可(kě)能把发射台炸了(le)。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目(mù)前(qián)纪(jì)录保持者土(tǔ)星5号火箭的两倍(bèi)。

　　从发(fā)射现场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到(dào)火箭推(tuī)力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密(mì)麻麻(má)的(de)火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始有些(xiē)不(bù)对(duì)劲(jìn)...

（来(lái)源：视频(pín)直播(bō)）

　　发射(shè)后(hòu)约4分钟，星舰整(zhěng)体在空中解(jiě)体爆炸。

（来(lái)源(yuán)：视频直播(bō)）

　　值得一提的是，在火(huǒ)箭爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工(gōng)并没有(yǒu)表现出沮丧的(de)情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现(xiàn)场督(dū)战的马斯(sī)克也面对(duì)镜(jìng)头挤出(chū)了一个微笑，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽(chōu)空更新了社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次为“数月之后的下一次测试”学到(dào)了不少知识。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰(jiàn)的(de)下一(yī)步(bù)还有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今(jīn)天测试的(de)成功之处(chù)在(zài)于我们学到了(le)什么”，但留给科学家(jiā)们实(shí)现(xiàn)稳定星际投送的时间表(biǎo)依(yī)然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执行阿耳忒(tè)弥斯(sī)3号(hào)的(d青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克e)载人登(dēng)月任务，如果这个项目没有被取消的话(huà)，理论上(shàng)的最早发射时间就在2025年初(chū)。在此之(zhī)前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定(dìng)投送地(dì)球轨道的能力(lì)。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的能力。

　　受制于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需(xū)要(yào)在飞船围绕地球(qiú)轨(guǐ)道飞(fēi)行(xíng)时(shí)就(jiù)为其配(pèi)送燃料——可能需(xū)要(yào)十(shí)几次发射(shè)，才能(néng)满足一艘星舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万公里(lǐ)距离的(de)需求。

　　顺便一提，星(xīng)舰(jiàn)的(de)发射结果对特斯拉(lā)的股价(jià)并没有产生太(tài)大影响。周四开(kāi)盘(pán)大跌(diē)近8％的(de)主(zhǔ)要原因(yīn)是(shì)早些(xiē)时(shí)候发布的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特(tè)斯拉的Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司暗示青金石价格一般多少，青金石价格一般多少一克接下来还会继续降价。

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