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蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术公司(SpaceX)的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà),航(háng)天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻(kè),我们都在(zài)仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败(bài),但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登(dēng)月计划(huà)的(de)美(mě蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句i)国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那(nà)么星舰将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一(yī)直受(shòu)到发射(shè)工具性能的(de)严格限制,而(ér)20年来(lái)发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相当低(dī),一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功,将启(qǐ)动规(guī)模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的(de)太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完全(quán)失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法做(zuò)航天

  宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压(yā)系统出(chū)现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低(dī),“只要不(bù)炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非(fēi)计划性解体,但如果从上述定义看,本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时,马(mǎ)斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝贺,直言此次(cì)任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  航天是一门风(fēng)投,马斯克(kè)深谙其道

  爆(bào)炸真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型机,其中不少在测试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开(kāi)始(shǐ)到(dào)SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯(sī)克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次发射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑(bēi),估(gū)值提升,更(gèng)多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年(nián)将蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划(huà)。

  目前看来(lái),现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观,目(mù)前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元(yuán)不等;据预测到2030年(nián),全球太空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此之(zhī)外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫(wèi)星(xīng)网络,为(wèi)全球用户提供宽带服务(wù),后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美国国家(jiā)航(háng)空(kōng)航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航(háng)员从环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器,美国(guó)将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn),在于(yú)其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月,在得克(kè)萨斯(sī)州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用,这样(yàng)一天(tiān)就可以发射(shè)3次(cì),“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美(měi)元,甚至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱(qián)的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮融(róng)资(zī)。

  据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司(sī),此轮融资数(shù)额(é)达数(shù)十(shí)亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  这是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》,登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面(miàn);59年后,美(měi)国(guó)开启(qǐ)载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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