美(měi)国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大事(shì)，因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国(guó)第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美(měi)国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定(dìng)过程将发生质的(de)改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每(měi)年(nián)建造(zào)100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射(shè)前(qián)约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不少在测试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界(jiè)对(duì)项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的(de)传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星(xīng)的(de)豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道(dào)上(shàng)大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就(jiù)是(shì)一种“冒(mào)险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与登月任务，Spa语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么ceX估值近1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国(guó语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么)国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设(shè)计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰(jiàn)”发(fā)布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的数(shù)据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资数额(é)达数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投资过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估(gū)值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载(zài)人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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