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长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的

长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此,财(cái)经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责(zé)人,对方表示:有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实(shí),这是去年十一(yī)期间的事(shì)情(qíng),而(ér)且当时(shí)驾车的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单(dān)纯的交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示过,新能源汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài),智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕(mù)前(qián)夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持下,未(wèi)来(lái)新车(chē)型研(yán)发周期将缩短20%,基于架(jià)构部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高可(kě)达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效(xiào)率提升(shēng)30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏(péng)在(zài)2022年第(dì)四季度财(cái)报(bào)电话会(huì)上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持性能的(de)同时,成(chéng)本大(dà)幅降低(长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的dī)。

  他还(hái)透(tòu)露(lù),小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明年(nián)将(jiāng)实(shí)现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售,让(ràng)全自动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大(dà)研发方面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示(shì):小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超(chāo)过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术(shù)架构发布会后,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过(guò)多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在(zài)湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意抹黑长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的"http://getimg.jrj.com.长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步(bù)判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在(zài)高架(jià)桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助(zhù))功(gōng)能,辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别(bié)到(dào)前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示(shì):事故发(fā)生(shēng)时,时速符合高(gāo)架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波(bō)一(yī)车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将(jiāng)全力配合相关部(bù)门进行事故调查,持续(xù)跟进后续结果,并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地(dì)下(xià)车库(kù)时“刹车(chē)失灵”,继(jì)而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右(yòu),下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车(chē)速(sù)达到25km/h,加上(shàng)雨天地面(miàn)没(méi)有附着力(lì)抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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