金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯(sī)拉一口气宣布(bù)召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一口气召回(huí)110.46万辆(liàng)汽(qì)车(chē)

　　据国家市场监(jiān)督管理(lǐ)总局网站显示(shì)，日前，特斯拉汽车(chē)（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司(sī)根据《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例(lì)实施办(bàn)法》的要求，向国家(jiā)市场监督管理总局备案了召回计(jì)划(huà)。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至(zhì)2023年(nián)4月24日(rì)期间(jiān)的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Mode陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思l 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆。

　　对于此次(cì)大(dà)规(guī)模召(zhào)回的(de)原因，特(tè)斯拉给(gěi)出(chū)的解释是，本次召回(huí)范围内(nèi)的车辆，没(méi)有允许驾(jià)驶员选择(zé)能(néng)量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加速踏(tà)板的情况可能没有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠(dié)加(jiā)可(kě)能增加长时间误踩加速踏(tà)板的概率，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特斯(sī)拉给出(chū)的(de)方案(àn)是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术(shù)，为召回(huí)范围内的车(chē)辆推送新开发的(de)功(gōng)能，以(yǐ)降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能(néng)包(bāo)括：（1）在不具(jù)备能量回(huí)收制(zhì)动强度选(xuǎn)择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回(huí)收(shōu)制动强(qiáng)度；（2）调整车辆(liàng)能量回收(shōu)制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉(lā)还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供(gōng)应商日本松下表(biǎo)示，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉(lā)4680电池的商业(yè)化生产时间。这对于一直渴望提高(gāo)4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池的量产时间(jiān)推迟至2024年(nián)4月至9月期(qī)间，而其原本(běn)计(jì)划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3陌上花开是什么意思,代表什么，微信名陌上花是什么意思月期间。松(sōng)下声称，量产时间之所以被推迟一年，主(zhǔ)要是为(wèi)了提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至(zhì)2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山(shān)工厂新建两条(tiáo)生产(chǎn)线。松下计划(huà)向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能(néng)为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车(chē)供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高(gāo)度(dù)80毫米。单(dān)体能量方面(miàn)，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将(jiāng)使车(chē)辆的(de)行驶(shǐ)里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和(hé)汽车设(shè)计的(de)改进(jìn)，将(jiāng)使续(xù)航里程净增加56%，生产成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不(bù)小技(jì)术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制约着其大规模量产。而(ér)且(qiě)在降本(běn)方(fāng)面(miàn)，4680电(diàn)池还需要待材料(liào)和工艺平价化(huà)后(hòu)，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有(yǒu)一批(pī)追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代、比克(kè)电池、国轩高科等(děng)电池(chí)厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内(nèi)的46系列大(dà)圆柱(zhù)电池，且(qiě)部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本以及加拿大等(děng)国的(de)售价，其(qí)中(zhōng)美(měi)国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至(zhì)5.02万美(měi)元，此前(qián)为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初(chū)，特(tè)斯拉(lā)在(zài)国内(nèi)率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售(shòu)价(jià)2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能(néng)版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价(jià)1.9万元，这两大(dà)车型(xíng)也是特斯拉(lā)旗(qí)舰车型，预计交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的(de)数据显(xiǎn)示，特斯拉公司周四提(tí)高(gāo)了其(qí)Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动(dòng)汽车车型在(zài)美国(guó)的售(shòu)价。美国官网的标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车型(xíng)的(de)价格提高了1000美元(yuán)，而(ér)所有(yǒu)Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调(diào)至了108490美元。

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