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　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来(lái)自意大利(lì)的超级(jí)跑车品牌，而Zonda则(zé)是帕加尼其(qí)中一款车型。

　　帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为(wèi)旗下的车(chē)型命名，而Zonda则(zé)是一股在安第斯山(shān)脉(mài)当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球限量五辆。

　　大家都知道(dào)汽(qì)车(chē)车身骨架通常都是由钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度(dù)更高的碳钛材料制作，所以全车的重(zhòng)量(liàng)只有(yǒu)1210kg。

　　再加上一台(tái)可以(yǐ)输出669马力的AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需要3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎(lí)巴(bā)嫩公(gōng)司(sī)设计制造，全球(qiú)限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展(zhǎn)上(shàng)展售(shòu)时的售价高达1077万美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说(shuō)目前有六(liù)辆在沙特土豪手(shǒu)里(lǐ)，还有一辆(liàng)在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台(tái)3.7升水平(píng)六缸发动机，最大马力770匹(pǐ)，百公里(lǐ)加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六(liù)十年代时(shí)生产的一款跑(pǎo)车(chē)，因为250GTO在多(duō)项世界赛事中赢得(dé)了(le)冠军，所以这(zhè)款车便集(jí)结了一身的荣誉头衔。

　　目前这款车已经升级为收藏级别(bié)车(chē)型(xíng)，一辆250GTO在(zài)美国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成交，折合人民(mín)币约3.35亿，刷新了汽(qì)车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一(yī)款实实(shí)在在的老爷车，于(yú)1906年(nián)发布并在1926年停产，当时生产(chǎn)的(de)目的主要是供给英国皇室使用，所以(yǐ)总共的产量(liàng)非(fēi)常少只有7874辆，而现(xiàn)存(cún)的还不到(dào)十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博基尼毒药是兰(lán)博基尼公司于2013故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么年推出的一款纪念版车型，按(àn)照兰博(bó)基尼的传统(tǒng)，Veneno的名称取自于西班(bān)牙斗(dòu)牛史上最快的(de)斗牛，而Veneno的中文(wén)意思是毒药。

　　兰故意不接电话说明什么，女人不接电话暗示什么博基尼(ní)毒药搭载的(de)是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自吸发动机(jī)，最大马力750匹，极速可达(dá)354km/h，百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车(chē)是什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款(kuǎn)在1906年至1926年之间(jiān)生产(chǎn)的老(lǎo)爷车，当(dāng)时主要是供给英国皇室使用，所以(yǐ)产量很(hěn)低只有7874辆，而现存的(de)也不过十辆(liàng)。

　　银魅的名称来自其车身(shēn)上大面积的银色配件，行驶时如同一道银(yín)色的魅(mèi)影。

　　劳(láo)斯(sī)莱(lái)斯魅影搭(dā)载的是(shì)一台7036cc的六缸发(fā)动机，最大可(kě)以输出(chū)49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影的销(xiāo)量(liàng)不断下跌，最终停产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯(sī)幻影取代。

　　时至(zhì)今日，这款老爷车已经变成族源帆了(le)极具收(shōu)藏价(jià)值(zhí)的车型，据(jù)估计其收藏(cáng)价值已经超(chāo)过了15亿元，足(zú)以位居(jū)世界上最(zuì)贵的车排行榜第一名。

　　其他比较贵的车(chē)

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱(ài)马仕（Concept S）是于(yú)2005年推出的概念车型(xíng)，作(zuò)为兰博基尼盖拉(lā)多(duō)的原型在(zài)当时的日内(nèi)瓦车展上亮相，目前兰博基尼(ní)爱马仕目前存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际上(shàng)兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马(mǎ)仕合作(zuò)生产(chǎn)的(de)车型，并且作为一款概念(niàn)车Concept S也未曾有任何官方报价，所以3.8亿的报价(jià)更多的是网上误传。

　　但是即使(shǐ)Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价(jià)也(yě)不(bù)会让人惊讶(yà)，因(yīn)为其量产(chǎn)车型兰博基尼盖亚多实在是太完(wán)美了。

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