东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三(sān)大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一(yī)家低(dī)价航空，但人家(jiā)在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成(chéng)为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是凭(píng)它(tā)位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时不(bù)时(shí)把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也(yě)就是因为这(zhè)低(dī)价(jià)，春秋航(háng)空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗，比三大航低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么(me)低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过(guò)机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超(chāo)过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至(zhì)你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票(piào)是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗strong>这也(yě)是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时(shí)，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一(yī)张是一(yī)张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允(yǔn)许的话(huà)，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的(de)门(mén)路。我们(men)看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确(què)做到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？