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1h等于多长时间怎么算,1h等于多少时间 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶,接亲车变(biàn)事(shì)故(gù)车。

  为此,财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责人,对方(fāng)表示(shì):有人故(gù)意拿普(pǔ)通事(sh1h等于多长时间怎么算,1h等于多少时间ì)故抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实,这是(shì)去年(nián)十一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ),只(zhǐ)是单纯的(de)交通事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示(shì)过,新能源汽车并非下(xià)一个(gè)汽车时代,智能(néng)汽(qì)车(chē)才是(shì)汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

  4月(yuè)16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车(chē)型研发周期将缩短20%,基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,智能(néng)辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会上表(biǎo)示:今后(hòu)一(yī)段时间(jiān),小鹏的研发(fā)能力会更多(duō)体现在保持性能的(de)同时(shí),成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件分(fēn)离(lí)销售(shòu),让全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广东省高质(zhì)量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强度的研发投入,每(měi)年(nián)的(de)研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的(de)是,在2023技术架(jià)构发布会后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经网汽车梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾(jià)驶行(xíng)驶时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)故” :系(xì)有人故(gù)意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的观察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车辆(liàng)1h等于多长时间怎么算,1h等于多少时间='color: #ff0000; line-height: 24px;'>1h等于多长时间怎么算,1h等于多少时间所致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁波(bō)一位小鹏P7车主称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功(gōng)能(néng),辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事(shì)故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事(shì)故发生时,时速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实(shí),8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案(àn)处理(lǐ),门店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查,持(chí)续跟进后续结果,并(bìng)协助客户(hù)处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”,继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主下地(dì)库(kù)时超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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