春风(fēng) clx250？春风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音都很大(dà)的。关于春(chūn)风 clx250以(yǐ)及(jí)春风 clx250，春(chūn)风(fēng)250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声音怎么样(yàng)，春风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声音(yīn)等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春(chūn)风不(bù)是(shì)杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国(guó)的摩(mó)托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春(chūn)风控(kòng)股(gǔ)集团有限公司,

　　该(gāi)公司(sī)的前身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥(qiáo)动(dòng)力(lì)制造有限(xiàn)公司,是一家以摩托(tuō)车水冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营(yíng)股份制企业(yè)。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声(shēng)音大，因为正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠(kào)手(shǒu)把操(cāo)纵(zòng)前轮转向(xiàng)的(de)两轮或三轮(lún)车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分为(wèi)街车、公路(lù)赛摩托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机(jī)安装到了一(yī)台(tái)框架的(de)机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车(chē)运动则是一种军事体育(yù)项目(mù)，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车型按发动机汽缸工(gōng)作容积(jī)分若干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试(shì)驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机是春(chūn)风的老平(píng)台了，配合滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖了这么多(duō)了，这(zhè)方(fāng)面(miàn)测评看SR的视频就行(xíng)了，没(méi)啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方消息）。

　　四、前(qián)大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远(yuǎn)近光同(tóng)开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的(de)，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是视野(yě)太小了，我(wǒ)准备考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒的(de)也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车上会挡说唱歌手bp，说唱b7是什么意思住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的(de)通(tōng)用设计，这个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢(gāng)材更换(huàn)了(le)重(zhòng)量更轻的(de)，说唱歌手bp，说唱b7是什么意思但是(shì)这(zhè)个(gè)官(guān)方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来(lái)不是么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的(de)喇叭开关在第二(èr)层(céng)，开关(guān)每次都(dōu)按不到，我(wǒ)不习(xí)惯(guàn)（无力(lì)吐槽了(le)，看(kàn)看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城(chéng)市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知(zhī)道250发(fā)动(dòng)机的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试(shì)一下，等我车(chē)到了，给观众(zhòng)姥爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不(bù)防水，喜不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了(le)大半年了(le)，质量(liàng)不(bù)错，下(xià)面(miàn)通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依(yī)然是国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速(sù)度(dù)，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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