近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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