国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航(háng)，而5月29日(rì)开始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商(shāng)业首航采取邀(yāo)请制，也(yě)意味(wèi)着大部分旅客无法现(xiàn)场经(jīng)历中国航空史上的(de)“历(lì)史性时刻”。不过，多(duō)位旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到185公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟57元

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班将于当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发，2小时(shí)25分钟后(hòu)降落北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未(wèi)完全向公众开售。早在(zài)去年(nián)12月，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客表(biǎo)示接(jiē)到东航客服的(de)入选电话，并顺(shùn)利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开(kāi)售C919机(jī)票。而(ér)5月29日(rì)上海飞成都的C919航班，经(jīng)济(jì)舱价(jià)格初始定为919元，也(yě)与C919飞(fēi)机相(xiāng)对(duì)应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票也瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票(piào)已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时(shí)代财经从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚(wǎn)9点半左(zuǒ)右，已有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机票，并激动(dòng)表(biǎo)示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值(zhí)工作(zuò)，也一直关注着国产大飞(fēi)机的(de)进展(zhǎn)。不过，他既错(cuò)过了(le)首航会(huì)员报名(míng)，也错过(guò)了抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购(gòu)得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日(rì)上午(wǔ)8点许(5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟xǔ)，王先(xiān)生(shēng)终于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天(tiān)往返上海-成都(dōu)的(de)两张C919机票(piào)。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这是情怀啊。”王先生(shēng)告诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前(qián)在(zài)公司已不负责航空板块业务(wù)，不过他表(biǎo)示(shì)，退出前的最后一项工作是推动所(suǒ)在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他(tā)笑(xiào)言（这次抢(qiǎng)到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时(shí)代财(cái)经从(cóng)东(dōng)航App上发现(xiàn)，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经济(jì)舱余票，不过票价已飙升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首航的这两天，旅客亦可在(zài)其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航(háng)C919每天均会在上海虹桥机场与成都双流机场之(zhī)间(jiān)往返，出(chū)发(fā)时间也较为固定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价(jià)方面，除节假日外，经济(jì)舱(cāng)大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交(jiāo)平台(tái)上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上(shàng)确认了C919航班(bān)信息后(hòu)，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上海-成都(dōu)的往返(fǎn)机票。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭乘(chéng)C919去程(chéng)公务舱花了1600块，返(fǎn)程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务(wù)舱、经济舱(cāng)）都体验一下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时代(dài)财经(jīng)。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自(zì)己的生日礼物(wù)。

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