美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本(běn)约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一(yī)场烟花(huā)。不过(guò)至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上(shàng)的一(yī)篇文(wén)章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领域的(de)太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年(nián)代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好(hǎo)像(xiàng)变(biàn)得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一(yī)向高调的马斯(sī)克也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值定得(dé)较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会(huì)认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一(yī)次飞(fēi)行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几(jǐ)个月后的(de)下一(yī)次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报(bào)梳理(lǐ)统计(jì)，如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极(jí)限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里)指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以(yǐ)业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断(duàn)了(le)经费整顿队伍(wǔ)了(le)。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值(zhí)提升，更多投资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火(huǒ)星(xīng)的豪(háo)言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当(dāng)可(kě)观(guān)，菲律宾国土面积有多大，菲律宾国土面积有多少平方公里目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到(dào)2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服(fú)务，后来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的(de)商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日(rì)报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动力系(xì)统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会(huì)安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用，这(zhè)样一天就可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时(shí)就能(néng)发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需(xū)几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮(lún)融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资(zī)29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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