失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国(guó)航(háng)空工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗(fú)雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点(diǎn)，专(zhuān)家确定位置位(wèi)于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底(dǐ)。此消息一出全球一(yī)片(piàn)哗然，要(yào)知道马航于2014年3月8日(rì)失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜(sōu)救行(xíng)动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜(sōu)救工作持续了(le)数年，搜索面积超过12万平方公(gōng)里，但(dàn)始(shǐ)终没有(yǒu)找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的(de)消(xiāo)息看到(dào)了无数(shù)次，但很庆幸他们(men)没(méi)有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持(chí)寻找，不管(guǎn)真相(xiāng)如(rú)何，都希望同胞们(men)都能魂归故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中国(guó)乘(chéng)客154人，于(yú)2014年3月(yuè)8日从吉隆坡(pō)起飞前往北(běi)京后(hòu)失联，历时多年搜(sōu)索都未获得(dé)线索，无法找寻到(dào)飞机失踪(zōng)的位置。相信不少人(rén)认(rèn)为在现代通讯(xùn)如此发达的年代，定位系统如(rú)此精(jīng)准(zhǔ凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别n)为何(hé)那么庞大的飞机会失踪(zōng)，而正是这份疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管塔台的指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的南太平洋天(tiān)空(kōng)，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的(de)马来西亚上(shàng)空，从吉隆(lóng)坡飞往北京(jīng)。飞机在马(mǎ)来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航程时间为6小(xiǎo)时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了(le)正(zhèng)常(cháng)的(de)平坦滑行。那天晚上，在马(mǎ)六(liù)甲的上空(kōng)，群星闪烁在深(shēn)邃的苍(cāng)穹里(lǐ)，月亮像(xiàng)明亮的天(tiān)灯(dēng)，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光(guāng)中，飞机(jī)上的(de)机舱已经关闭照明(míng)灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆(lóng)飞(fēi)机发动机轰鸣(míng)中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是(shì)在返回祖国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了，飞机上的227名(míng)乘客(kè)和(hé)12名机组人员至今下落不(bù)明，到底是(shì)人为还是意(yì)外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇(yù)难的家人(rén)，令人意外的是，信(xìn)息显示(shì)位置(zhì)是(shì)在美(měi)国，这难(nán)免让人(rén)怀疑2370客机(jī)上的人并没有死，他们(men)可能是被劫(jié)机然后(hòu)转移到了某个隐(yǐn)蔽(bì)的(de)地方与世(shì)隔绝(jué)，不(bù)能和外界联系，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有人(rén)知道他们的死活。此外在此(cǐ)次事(shì)件中还发(fā)生(shēng)了一件十(shí)分奇怪(guài)事情(qíng)，那就(jiù)是本该对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全面检测(cè)的美国卫星，在失(shī)事事件发生期间，其卫(wèi)星信号数(shù)在回传数据(jù)时竟然发生了故(gù)障，导(dǎo)致所有影像资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作为(wèi)一架民航客(kè)机，它(tā)在飞行(xíng)的时(shí)候会跟地面上(shàng)的塔台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系，而且(qiě)根据正常的操(cāo)作规(guī)范这架客机应该始终都处于雷达的(de)监(jiān)控范围之内，即使失事(shì)地面航站也可(kě)以根据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客机的(de)具体失事(shì)地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞(fēi)之后没多久就在地面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去(qù)了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站通(tōng)报(bào)究竟是飞机出事(shì)故，还(hái)是(shì)遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机事(shì)故，反而更像是遭到了劫(jié)持。有一种(zhǒng)说(shuō)法是飞机上(shàng)中国乘(chéng)客占到了(le)64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的组织策划了此次事件，故意把飞机击落(luò)导致(zhì)飞机上二百多(duō)名(míng)乘(chéng)客葬身于茫茫人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个(gè)飞机的人(rén)作为陪葬，证据(jù)是在(zài)机长的(de)硬(yìng)盘中恢复(fù)的数据得(dé)出的结论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深处，这与现(xiàn)实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三种说法(fǎ)是外星(xīng)人(rén)劫持了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世界的(de)人是不可(kě)能的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的(de)数(shù)块飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出，一次(cì)次点燃人(rén)们的希望又一次次(cì)让人们心(xīn)灰意冷，究竟空难是(shì)如何发生(shēng)的谁也无法知(zhī)道真(zhēn)相(xiāng)，凝集素和凝集原的区别巧记，凝集原与凝集素有何区别只(zhǐ)有等多(duō)年后找到飞机上的黑(hēi)厘(lí)子才能真相大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马(mǎ)航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就会被揭开！

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