美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完(wán)全(quán)失(shī)败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的(de)大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力(lì)，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程将发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理学领域的太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验(yàn)取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期(qī)开始(shǐ)在(zài)火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发射(shè)前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问(wèn)题(tí)因而延期发射(sh少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的è)。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸(zhà)毁发(fā)射台(tái)，那么我想我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看(kàn)，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后的下一次测(cè)试(shì)发(fā)射(shè)吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因(yīn)为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一(yī)部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作(zuò)航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前(qián)，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克(kè)还(hái)在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提(tí)供宽带服(fú)务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的)前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆(lù)器(qì)”项目的唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着(zhe)陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时(shí)就能(néng)发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的一家(jiā)投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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