美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空(kōng)。

　　人(rén)类历(lì)史上最大火箭发(fā)射(shè)失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事(shì)，因为这是(shì)人类历(lì)史(shǐ)上(shàng)体积最大的(de)运载(zài)火(huǒ)箭。它(tā)全(quán)长120米(mǐ)，由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本(běn)相当低(dī)，一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发(fā)射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首发(fā)好像也(yě)不(bù)能(néng)完全(quán)算失败(bài)。发射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下(xià)一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在测(cè)试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经(jīng)在文章中(zhōng)指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么(me)呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大(dà)差距。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球用户提(tí)供宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆(lù)器，美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出(chū)的主(zhǔ)要原因，在于其运输(shū)量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投(tóu)资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu)，Space泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文x的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上(shàng)估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变成了(le)画(huà)面；59年后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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