日前，据盖世汽车援引(yǐn)业内人士言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国(guó)方(fāng)面对此回应称：“对于(yú)福特汽车来说，中(zhōng)国(guó)是一(yī)个(gè)至关重要的市场，我们(men)坚定不移地推(tuī)进在华业务可持(chí)续发展的承诺始终不变。我们正在打(dǎ)造(zào)一个更加(jiā)精(jīng)简、灵(líng)活(huó)的组(zǔ)织结(jié)构，将资源投入到我们具有优势的核心业务上，努力实(shí)现在(zài)华业(yè)务目标。”

　　5月15日，时(shí)代财(cái)经(jīng)就此致电福(fú)特官方客服，其表示只(zhǐ)负责(zé)销售和服务，建议通(tōng)过(guò)其他渠道了解(jiě)。对于(yú)相关消息中提(tí)到(dào)的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简(jiǎn)计划等信息，福特中国(guó)代理公关(guān)则回(huí)应称，除了上述回应内容(róng)外，暂(zàn)无最新信息。

　　值得关注的是，在(zài)被曝“裁(cái)员(yuán)”消息的背后，福特(tè)汽车在中国市场(chǎng)正进(jìn)行新(xīn)的一轮变(biàn)革。5月(yuè)11日，福特汽(qì)车与江(jiāng)铃汽车在南昌签(qiān)署框架协(xié)议，双方宣布在(zài)现有(yǒu)合作基础上，进一步扩大(dà)江铃(líng)汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我们(men)在中国(guó)的未来(lái)战略将会改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话(huà)会议上表示：“我们将在中国开展投资更(gèng)低、更(gèng)精简、更专(zhuān)注、回报更(gèng)高的业(yè)务。” 据(jù)其介绍，福特将更加关(guān)注中国市场的商(shāng)用(yòng)车业务，同时计划(huà)将其在(zài)中国(guó)的(de)工厂用作经济型电(diàn)动汽车和燃油商用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福特正在中国(guó)汽车市(shì)场上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前(qián)述(shù)回应上看，福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出(chū)否认(rèn)，同时称其“正在打造(zào)一(yī)个更(gèng)加精简、灵活的组(zǔ)织结(jié)构”。在业界看(kàn)来，这背后或是福特面(miàn)对(duì)在华(huá)市场销量下滑的适应(yīng)性调(diào)整(zhěng)。

　　综(zōng)合福特(tè)中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国市场全年(nián)销量反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗为(wèi)49.6万辆，同比下(xià)跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆(liàng)；不仅如此(cǐ)，福(fú)特(tè)旗下豪华(huá)品牌林肯汽车2022年在华累计销量为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特在(zài)华销量曾创下127万(wàn)辆的巅(diān)峰纪录(lù)。

　　在华销量大(dà)幅下滑的同(tóng)时，福特在中国(guó)市场面临的电动化转型(xíng)压力也日益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特将投入超(chāo)过(guò)500亿美元用于开(kāi)发(fā)和(hé)制(zhì)造电动汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年底(dǐ)，该公司有望(wàng)达到(dào)60万辆(liàng)电动(dòng)汽车的(de)年(nián)生产率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的(de)电动化(huà)产(chǎn)品十分有限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场也未能激起太大水花。

　　公开资(zī)料显示，福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场(chǎng)，起售价为26.50万元。今年4月(yuè)，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示(shì)，在今年(nián)4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还(hái)是正常(cháng)的(de)，没有看到下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和(hé)电动化转型(xíng)受挫的背(bèi)景下，2022年(nián)福特(tè)在(zài)中国(guó)的亏损也达到6亿美(měi)元（约(yuē)合人民币41.75亿元(yuán)）。对(duì)此，福特在财报中(zhōng)表(biǎo)示(shì)，中国是世(shì)界上最(zuì)先进的电(diàn)动汽车市场，该公(gōng)司正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得一(yī)提的是，福特并(bìng)非近(jìn)日首家对组织结构(gòu)进行(xíng)精简的车企。日前(qián)，江苏悦达起亚有(yǒu)限(xiàn)公司被(bèi)曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间(jiān)长达(dá)一(yī)年。其(qí)随后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺应全新(xīn)的电动化(huà)时代(dài)的正常调整(zhěng)。

　　重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开(kāi)始将希(xī)望寄托在(zài)中(zhōng)国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改(gǎi)变。”在(zài)5月2日召开的一(yī)季(jì)度财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出了(le)他对福(fú)特在华发展的思考(kǎo)：福特(tè)在中国的业务将(jiāng)更加精简、集中，减(jiǎn)少投资(zī)，专注商用车业务(wù)、电动汽车和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特与(yǔ)江铃汽车合资品牌(pái)）为例(lì)，表明今后福(fú)特会把(bǎ)中国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西(xī)哥等市场出口(kǒu)价格更低的电动车和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及(jí)其在(zài)中国的林肯(kěn)豪华车系列，福(fú)特可(kě)以在(zài)中国获(huò)得更好的投资回报。

　　而福特中国(guó)业务(wù)布局的转(zhuǎn)变也十分迅(xùn)速。就在财报会(huì)议召(zhào)开反骨是什么意思 反骨是叛逆的意思吗几天后(hòu)的5月11日，福特即宣布(bù)与江(jiāng)铃汽车股(gǔ)份有限公(gōng)司（“江铃(líng)汽(qì)车(chē)”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有合作(zuò)基(jī)础上，进(jìn)一步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口业务(wù)。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议旨在(zài)充分利用江铃汽(qì)车的工程、制(zhì)造(zào)能力和成本(běn)优(yōu)势， 结合福特遍布全球的销(xiāo)售网络，推(tuī)动包括经济型电动和燃油(yóu)商用车在内的更多产品走向世(shì)界。

　　“中国(guó)对福特(tè)来(lái)说有(yǒu)着举足轻(qīng)重的战略(lüè)意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执行官吴胜波如此评(píng)价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力，我们(men)相信它能成为(wèi)福(fú)特在(zài)中(zhōng)国重要的工程和制造中心(xīn)之一(yī)，通过出口(kǒu)具(jù)备国际(jì)水准(zhǔn)的产品，助力福特全球(qiú)的战(zhàn)略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江铃汽车，并成(chéng)为江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年，包括福特领界、领(lǐng)睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口(kǒu)量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在部分业内人(rén)士看来，无论(lùn)是精(jīng)简组织架构、还(hái)是谋求发(fā)展中(zhōng)国(guó)出口业务，福(fú)特的种(zhǒng)种尝试都是在努力顺应时代发(fā)展。

　　“福(fú)特中(zhōng)国新任(rèn)首席执行官吴胜波改革的(de)魄力很(hěn)强。虽然(rán)目前(qián)看来(lái)电动汽(qì)车领(lǐng)域落后，但一旦转型和改变成(chéng)功，就能(néng)更好(hǎo)保护其在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特中国员工对时代(dài)财(cái)经如此评价当下福(fú)特中(zhōng)国(guó)面(miàn)临(lín)的挑战(zhàn)：“一时的阵痛(tòng)是为了更好的(de)前行(xíng)，虽然很残(cán)忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜波(bō)曾任(rèn)福特(tè)中(zhōng)国董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日(rì)起，吴胜(shèng)波接任福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)，向福特(tè)汽车吉姆(mǔ)？法利汇报。

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