起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口以及起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口，起(qǐ)飞前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)等(děng)问题，小编(biān)将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜(guì)台截止办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机(jī)正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班(bān)起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有(yǒu)点紧(jǐn)的(de)话，还可以用航空公司(sī)开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大(dà)厅通过自助(zhù)值(zhí)机设备来(lái)通(tōng)过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程(chéng)中(zhōng)再加入晚到旅客，工作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头都会导致航班延(yán)误。

没(méi)有在(zài)规定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离站后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运人售(shòu)票处或承运人地面服务代(dài)理人售(shòu)票(piào)处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的(de)旅客(kè)，如要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述(shù)地(dì)点或(huò)原(yuán)购票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航(háng)班有(yǒu)可(kě)利用(yòng)座位(wèi)的(de)条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在(zài)航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过航班、日期(qī)，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确(què蘑菇头比较大做起来，女不怕粗短就怕蘑菇头)认的旅客，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退(tuì)票(piào)的(de)规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在(zài)起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登机，至(zhì)于(yú)停止登机的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司(sī)的规定可能(néng)是会有差(chà)异的，大(dà)多数都是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的20分钟左右就会停止(zhǐ)登机(jī)，然后飞机的(de)舱门(mén)就(jiù)会关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续(xù)的，如果是国(guó)际航班(bān)，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提(tí)前到达(dá)机(jī)场，先办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达机场(chǎng)，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右(yòu)就(jiù)可以办(bàn)理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌(pái)之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安(ān)全(quán)检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安(ān)检之后才可以前(qián)往登机口等候上飞机。

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