日前，据盖世(shì)汽车援引业内(nèi)人士言论报道，福特中国开始裁(cái)员，按照N+3来赔偿，人数超(chāo)过1300人(rén)。福特中国方面对此回应称：“对于福(fú)特汽车(chē)来(lái)说，中国是一个至关重要的市(shì)场，我们坚定不(bù)移(yí)地推进在华业务可(kě)持续发展的承诺始终不变。我(wǒ)们(men)正在打造(zào)一个更加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入到(dào)我们具有优势的核心业务上，努力实现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福(fú)特官(guān)方客服(fú)，其表示只(zhǐ)负责销售和服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对(duì)于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简(jiǎn)计划等信息，福(fú)特(tè)中国代理公关(guān)则回应称，除了上述回应内(nèi)容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的是，在被(bèi)曝“裁(cái)员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在中国市场正进(jìn)行新的一(yī)轮变(biàn)革。5月11日，福(fú)特汽车与(yǔ)江铃(líng)汽(qì)车在南昌签署框架(jià)协(xié)议，双方宣(xuān)布(bù)在现有合作(zuò)基础(chǔ)上，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品(pǐn)出(chū)口加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水业务。

　　“我们在中国的未来战略将会(huì)改变。”福(fú)特汽车公司总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在(zài)今年(nián)一季度财报(bào)电(diàn)话(huà)会议上表示：“我们(men)将在(zài)中国开(kāi)展投资(zī)更(gèng)低、更精简、更专注、回报(bào)更高的业务。” 据其介(jiè)绍(shào)，福特(tè)将(jiāng)更加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型电(diàn)动汽(qì)车和燃油商用车的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽(qì)车市场上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织(zhī)架构(gòu)做减法(fǎ)？

　　从(cóng)前述回(huí)应上看，福特(tè)中国并(bìng)未对“裁员”消息作出(chū)否(fǒu)认，同时(shí)称其“正(zhèng)在打造一个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的组织(zhī)结构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对(duì)在华(huá)市场销量下滑的(de)适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福特在(zài)中(zhōng)国市场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数(shù)字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌林肯汽车2022年在华累加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年(nián)为(wèi)9.16万辆(liàng)。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑的(de)同(tóng)时(shí)，福特在(zài)中(zhōng)国市(shì)场面临(lín)的电动(dòng)化转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在(zài)多份财报中表(biǎo)示，从2022年到(dào)2026年，福特将投(tóu)入(rù)超过500亿美元用于开发和制造(zào)电(diàn)动汽车和电池。到(dào)2023年底，该公司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的年(nián)生产(chǎn)率(lǜ)目(mù)标。预计到2030年，福(fú)特全球(qiú)汽车销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不(bù)过，福特在中国市场上的电动化产品十分有限(xiàn)，仅(jǐn)有福特领界(jiè)EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电动(dòng)车型(xíng)福特电马在国(guó)内市(shì)场也未(wèi)能(néng)激(jī)起太大水花(huā)。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年(nián)4月，该款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对(duì)于(yú)福特电马方面(miàn)的运营(yíng)状况，上述(shù)代理公关称，“目(mù)前还是(shì)正常的，没有看到下岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电动化转型(xíng)受挫的背景(jǐng)下(xià)，2022年福特在中国的亏损也达到(dào)6亿美元（约(yuē加湿器必须加纯净水吗，加湿器用纯净水太贵怎么办水)合人民币(bì)41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国是世界(jiè)上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该公司(sī)正在中国(guó)投资电动汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并非近日首家对组织结构进行精简的车企(qǐ)。日(rì)前，江苏悦达(dá)起亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗(gǎng)员工分批次轮休，第一批轮休时间长(zhǎng)达一年。其(qí)随(suí)后(hòu)回应(yīng)称，这是(shì)为(wèi)顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时(shí)代的正(zhèng)常调整。

　　重心转向中国出(chū)口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特也开(kāi)始将(jiāng)希望寄托在中国(guó)的出口(kǒu)业(yè)务(wù)上。

　　“我(wǒ)们在(zài)中(zhōng)国的未来战略(lüè)将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召(zhào)开的(de)一季度财(cái)报电话会议上，吉姆·法利给出(chū)了他对福(fú)特(tè)在华发展(zhǎn)的思考：福特(tè)在中(zhōng)国的(de)业务将更加精(jīng)简、集中(zhōng)，减(jiǎn)少投资，专注(zhù)商用(yòng)车业务、电动汽车(chē)和出(chū)口。

　　吉姆·法(fǎ)利以(yǐ)江铃福(fú)特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为例，表明今后(hòu)福(fú)特会(huì)把(bǎ)中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出口价格(gé)更低的电动(dòng)车和商用车。在他看(kàn)来，通过专注于商用车(chē)、出口产品(pǐn)及其在中国的林肯豪华车系列(liè)，福特(tè)可以在(zài)中(zhōng)国(guó)获得更好(hǎo)的投资回报。

　　而(ér)福特中国业务布局(jú)的转变也十(shí)分迅速。就在财(cái)报(bào)会议召开几天后的5月(yuè)11日，福(fú)特即宣布与江铃(líng)汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽(qì)车”）签(qiān)署(shǔ)框架协议，在(zài)现有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和成(chéng)本优(yōu)势(shì)， 结合福特遍(biàn)布全球的销(xiāo)售网络(luò)，推动(dòng)包括经济型电动和燃油商用车(chē)在内的更多产品走向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来说(shuō)有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官吴胜(shèng)波如(rú)此评价(jià)双方(fāng)进一步加强(qiáng)合作：“江铃(líng)汽车有着强大(dà)的工业化能力，我们相信它(tā)能成(chéng)为福特(tè)在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口具备国际水准的产品(pǐn)，助力福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资(zī)料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车，并成为江铃汽(qì)车的第二大股(gǔ)东。2022年，包括福(fú)特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江(jiāng)铃汽车(chē)向中(zhōng)东、南美等地区全(quán)年出口量超6万台(tái)。

　　在部分业内(nèi)人士看来(lái)，无论是精简(jiǎn)组织架构、还(hái)是谋求发展(zhǎn)中(zhōng)国(guó)出口业务(wù)，福特的种种尝试(shì)都是在努力顺应(yīng)时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任(rèn)首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看(kàn)来电动汽车(chē)领域落后(hòu)，但一旦转型(xíng)和改变(biàn)成功，就(jiù)能更好保护其在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日，一(yī)位前福特(tè)中国员工对(duì)时代财经如(rú)此评价(jià)当(dāng)下福(fú)特中国(guó)面(miàn)临的挑战(zhàn)：“一时的阵(zhèn)痛(tòng)是(shì)为了(le)更好(hǎo)的(de)前行，虽然很残忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福(fú)特中国(guó)董事总经理兼首(shǒu)席(xí)运(yùn)营(yíng)官。今年3月1日起，吴胜波接任福(fú)特中国总裁(cái)兼(jiān)首席(xí)执行(xíng)官，向福(fú)特(tè)汽车吉(jí)姆？法利(lì)汇报(bào)。

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