金融界5月(yuè)10日(rì)消息(xī)，由于(yú)中国(guó)4月原油进口量下降(jiàng)以及对经济衰退的(de)担忧不断升级对原油价(jià)格(gé)带来压力(lì)，但拜登政府寻求补充政府紧急石(shí)油储备的猜测导致供应趋(qū)紧的(de)迹象(xiàng)支撑，原油震荡收涨(zhǎng)。

　　纽约商(shāng)品(pǐn)交易所6月交割的西德克萨斯中质(zhì)原油期(qī)货上(shàng)涨(zhǎng)55美分，收于每桶(tǒng)73.71美元(yuán)涨幅近0.8％，盘中曾低至(zhì)71.34美元。ICE欧洲期货交易(yì)所轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁7月全(quán)球基准布伦特原油价格上涨43美分，至每桶(tǒng)77.44美元涨幅0.6％。

　　在纽约(yuē)商(shāng)品交易所，6月汽(qì)油价(jià)格上涨(zhǎng)0.7％至每(měi)加仑2.48美元，6月取暖油(yóu)价格上涨(zhǎng)0.5％至每(měi)加(jiā)仑2.39美元。6月天然(rán)气价(jià)格上涨1.3％，至每(měi)百万英热(rè)单位2.27美元，周一上(shàng)涨(zhǎng)4.7％。

　　Price Futures Group的高级市场分析师菲尔·弗林（Phil Flynn）说，周二(èr)，有报道称(chēng)，拜登政府计划(huà)在美国(guó)战略石(shí)油储(chǔ)备(bèi)的维护和维(wéi)修(xiū)工作完成后，立即回购石油，油(yóu)价出现了真正的好转。

　　OANDA高(gāo)级市场分(fēn)析师Edward Moya在一份市(shì)场(chǎng)更新报(bào)告中写道:“每个人都知道(dào)，鉴于石油储量处(chù)于40年(nián)来的(de)低(dī)点(diǎn)，白宫(gōng)迟早需(xū)要(yào)补充SPR。”他补充称，拜登政府最(zuì)初计划(huà)在(zài)油价(jià)在70美(měi)元左右(yòu)时补充储备。

　　在中国4月份原油进(jìn)口数据显示下降以及(jí)对经济衰(shuāi)退的担(dān)忧之(zhī)后，周二大(dà)部分交易时段(duàn)油价走低。据新闻报道，周二公布(bù)的(de)数据显示(shì)，4月份中国原油进口量下降(jiàng)16％，至(zhì)每天1036万桶，这(zhè)突(tū)显了人们对中国在2022年底取消严格的(de)COVID-19限制后，全球最大(dà)进口国之一的需求强劲程度的担忧。

　　Fritsch写道(dào):“尽管石油进(jìn)口从(cóng)一个(gè)非常高(gāo)的(de)水平急(jí)剧下降，并(bìng)且部(bù)分归(guī)因于特殊因素(sù)，但这不太可能减(jiǎn)轻(qīng)人们对需求复苏力(lì)度的怀疑(yí)。”

　　由于对(duì)经济前景的担(dān)忧，美国油(yóu)价(jià)上周(zhōu)下跌了7％多一点。

　　尽管如此(cǐ)，考虑到央行官员似乎“更愿意提(tí)供一种有希望避免(miǎn)衰(shuāi)退的说法，上周石(shí)油等(děng)大(dà)宗商(shāng)品遭遇的普遍抛(pāo)售太过了(le)，”CompareBroker首(shǒu)席(xí)分析师贾米(mǐ)尔·艾(ài)哈迈德（Jameel Ahmad）表示。Io在电子邮(yóu)件评论中说。

　　他还表(biǎo)示，央行官(guān)员(yuán)对长(zhǎng)期存在(zài)的经济衰退担忧持乐观态度，这(zhè)是交易商寻求一(yī)些折扣的机会(huì)。

　　Ahmad预计，油价将(jiāng)“在接下来的几(jǐ)个交易(yì)日(rì)试图盘整并逐步收复上周的失地”，但(dàn)他(tā)警告(gào)称，“市(shì)场(chǎng)对银(yín)行业现状和宏观(guān)数据(jù)发布等问题的敏感性，可(kě)能(néng)会阻止(zhǐ)西德克萨(sà)斯(sī)中质(zhì)原油（WTI）保持在75美元的水平”。

　　在(zài)周二发布的(de)月(yuè)度石油报告中，美国能(néng)源情报署大幅下调(diào)了对布伦(lún)特原油和西德(dé)克(kè)萨(sà)斯中质原油2023年(nián)和(hé)2024年的油(yóu)价(jià)预测。它还预(yù)测，美国(guó)夏季的天然气需求将达到有记录以来的第二(èr)高。

　　石(shí)油(yóu)输出国组(zǔ)织（opec）和国际能源署（iea）将分别于周四(sì)和(hé)5月16日公(gōng)布月度报告(gào)。

　　Energy Aspects的(de)长期(qī)分析主(zhǔ)管(guǎn)马修•帕里（Matthew Parry）表示，为了让(ràng)油(yóu)价突(tū)破(pò)最(zuì)近的交易区(qū)间，“这些报告要么要(yào)大幅上调2023年的需(xū)求预测(cè)，要么要(yào)下(xià)调(diào)供应预测。”“在现阶段，前者(zhě)比后者的可能性更小，因为(wèi)在当前的宏观(guān)经济环境下(xià)，这(zhè)些(xiē)组织(zhī)都可能在考虑(lǜ)下调它们(men)的需求预(yù)测。”

　　他预计，今年下半年“随着供需(xū)失衡的影(yǐng)响逐(zhú)渐(jiàn)显现，股市将出现下跌，但(dàn)在现货市(shì)场反弹之前，我们可能(néng)需要看(kàn)到轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁这方面的(de)实际(jì)迹(jì)象(xiàng)，因(yīn)为目(mù)前，对经轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁济衰退的担忧不断升级，吸(xī)引了(le)所有(yǒu)人(rén)的(de)注(zhù)意力。”

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