不过，此(cǐ)次交(jiāo)易终止，也(yě)意(yì)味着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身(shēn)”行(xíng)动依旧(jiù)以失败告太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名终。

　　审批未(wèi)在约(yuē)定时间(jiān)完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟(nǐ)以(yǐ)不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山西省产(chǎn)权交易市场公(gōng)开挂牌(pái)方(fāng)式，出售(shòu)全资子(zi)公司(sī)江铃重汽100％的(de)股权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重汽对接(jiē)盘方开出了要(yào)求(qiú)：1、世界500强企业，2020年度在(zài)全球生产销售重型卡车超过12万(wàn)辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合(hé)并报表(biǎo)净利(lì)润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日期限届满，交(jiāo)易股权(quán)出售(shòu)征集到一名意向受让方，符合上述(shù)要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按照(zhào)相关交易(yì)规则支付(fù)了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了(le)《关(guān)于江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公司(sī)100％股权(quán)的(de)股(gǔ)权转让协议》，确定就(jiù)目标股权支(zhī)付的基准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告称，该(gāi)笔交易需要获得国资管(guǎn)理有权(quán)单位的批准(zhǔn)，但由(yóu)于交(jiāo)易所需(xū)的政府审批事(shì)项未能在约定的时间内完成，项目双方(fāng)经协(xié)商(shāng)一(yī)致，同意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗时长达(dá)2年之久，但最终仍以失(shī)败告终。需要提及(jí)的是，江(jiāng)铃重汽命运颇为坎坷，此次交易已经(jīng)是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前身是山(shān)西省汽车工业集团(tuán)。作为一(yī)家(jiā)老牌国(guó)营(yíng)企业，该公司主要组装生产重型卡车(chē)与(yǔ)货车，但由于经营(yíng)不善陷入(rù)发展困境(jìng)，在2007年第一次被重(zhòng)组。中(zhōng)国兵器(qì)装备集团(tuán)及中国长安汽车集团有(yǒu)限公司，将太原重汽(qì)重组为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安(ān)汽车进入重卡领域(yù)的跳(tiào)板。

　　但最终太(tài)原重汽没(méi)能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到(dào)2012年第(dì)一季度，太原重汽的净资产仅(jǐn)为(wèi)2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正常运转。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生(shēng)了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元的(de)价(jià)格，从(cóng)长安手(shǒu)中接手太(tài)原(yuán)长安重汽的全部(bù)股(gǔ)权(quán)，并(bìng)于2013年1月(yuè)将其更名(míng)为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡(kǎ)领域(yù)的(de)意图是实(shí)现商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建成年(nián)产10万辆重型(xíng)载(zài)货车、10万台发动机的大型重卡企(qǐ)业(yè)，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡(kǎ)市(shì)场(chǎng)和客户(hù)洞察不足(zú)，经(jīng)营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃(líng)重卡(kǎ)的销量分别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年(nián)1-9月累计销(xiāo)量(liàng)为1347辆。

　　同时期东(dōng)风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解放等头部企业(yè)的单月销量，就已超过(guò)江铃重(zhòng)汽几(jǐ)年(nián)的(de)销(xiāo)量总和。2020年9月之后，江铃汽(qì)车不再披露(lù)有(yǒu)关江铃(líng)重卡的(de)销量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃(líng)重(zhòng)汽俨(yǎn)然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中(zhōng)，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然(rán)呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃(líng)重汽总负债为12.69亿(yì)元，总资产为7.99亿元，处于资(zī)不(bù)抵(dǐ)债的状态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽(qì)停(tíng)止了所有的产销工(gōng)作(zuò)。

　　值得(dé)一(yī)提(tí)的是，在(zài)2021年初，江铃(líng)汽车还对(duì)江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目(mù)的是(shì)降低(dī)江铃重汽(qì)的资产负债率，便于吸引外(wài)部投资进入，利于江铃重汽进行业务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃(太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名líng)汽车自身近(jìn)年来日子也(yě)不太(tài)好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和(hé)301亿元，这三年内，其实现归母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这(zhè)两年间，江铃(líng)汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其(qí)当年的净利润(rùn)。而扣(kòu)除非经(jīng)常(cháng)性损(sǔn)益后，江铃汽车在这两年的扣非归(guī)母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在这两年现金流状况(kuàng)也不(bù)佳(jiā)。在2020年，其经营活动现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季(jì)度，江铃汽车营收为75.26亿(yì)元，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接(jiē)盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背(bèi)在江(jiāng)铃汽车肩上。而江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃重汽已暂停(tíng)生产(chǎn)和(hé)销(xiāo)售，当前主要开支为员(yuán)工薪酬和设(shè)备维护等费用。“未(wèi)来公(gōng)司仍(réng)将继续积(jī)极推进江铃重汽(qì)的重组工作，”江(jiāng)铃汽车方面称。

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