国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国(guó)v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代(dài)表(biǎo)数字五，它(tā)是(shì)欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用的一种数(shù)码，现在应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要更加(茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种 style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种jiā)严格。

　　根(gēn)据(jù)京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意见稿，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面实(shí)施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次(cì)批量(liàng)生(shēng)产欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车(chē)排放标(biāo)准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标(biāo)是将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是(shì)轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准(zhǔn)，单(dān)车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的(de)排(pái)放指令(lìng)共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标(biāo茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种)准1992年前巳实施(shī)若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染(rǎn)物(wù)排放标准

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